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熱軋鈦合金新品填補國內產品空白

來源:鈦棒,鈦板,鈦管,鈦絲,鈦設備,鈦合金,鈦材 發布時間:2016-10-8 14:37:20

元素為基加入其他元素組成的合金稱之為鈦合金,主要用于制作飛機發動機壓氣機部件,火箭、導彈和高速飛機的結構件以及其他耐蝕結構工業材料,航空航天級的鈦合金廢料回收后,由于未達到標準則被用于低價值的應用,而UKAD開發的回收方法可使部分回收料能保持航空航天級別,并隨著研發水平的提高,近半數的回收料會達到航空航天級,且這個比例將會持續增加。鈦合金具有強度高而密度又小,機械性能好,韌性和抗蝕性能很好。但是,鈦合金切削加工困難,在熱加工中,非常容易吸收氫氧氮碳等雜質,生產工藝復雜。

近日,國內首次成功軋制Φ127×9.19mm鈦合金鉆桿產品、Φ168×11mm海洋用純鈦管和供艦船用大口徑高強度厚壁鈦合金氣瓶管評價樣品,填補了我國鈦管行業多項熱軋鈦合金管的技術空白,提升了國際市場產品的競爭力。鈦合金熱軋制成型區別于傳統冷加工擠壓成型工藝,加工難度大。產品前期雖然積累了一些高強高韌鈦合金軋制經驗,但本次試制除氣瓶管產品外,鉆桿及海洋用管鋼級較低、材料較軟,高溫軋制難度非常大。技術中心鈦合金項目組聯合軋管部和力航公司,通過前期數據積累及新產品性能分析,組織專題會對新材料的生產細節進行了深入的討論,重新制訂了軋制及加工計劃。面對密集的生產節奏,合理安排,在一天內實現了3個鈦合金產品的成功軋制,鈦管的幾何尺寸、內外表面質量等均達到用戶要求。此次軋制成功,為實現多品種多規格鈦合金管的生產奠定了堅實基礎,同時擴展了鈦合金管的應用市場。

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